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martedì, 13 novembre 2018

La compagnia, sul proprio account Twitter ha detto che sta “raccogliendo informazioni”: “La sicurezza per noi è sempre una priorità.  Stiamo lavorando in maniera diligente per offrire supporto ai clienti e all’equipaggio. Condivideremo informazioni quando saranno confermate”. Gary Kelly, ceo della compagnia, ha dichiarato in una conferenza stampa a Dallas che non si erano manifestati problemi sul velivolo quando era stato ispezionato l’ultima volta, cioè domenica scorsa. L’aereo, ha aggiunto Kelly, ha compiuto finora 40mila tra decolli e atterraggi da quando è stato prodotto, nel luglio del 2000.

L’episodio

Al comando  del volo1380 c’era una donna Tammie Jo Shults, ex pilota militare. Anche il marito, Dean Shults, è un pilota del Southwest pilot. Al momento dell’atterraggio i passeggeri hanno applaudito i nervi d’acciaio del comandante. Secondo i primi rilievi dell’agenzia Ntsb il motore presenterebbe alcuni rilievi di usura del metallo.

Fonte: Repubblica